Doeve Brokers | |
Westhavenkade 87C, Vlaardingen, 3133AV, Netherlands | |
Contact: | Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships |
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€667,500 | | |
Status: | Available |
Tax Information: | VAT Status not specified, see brokers website for more details |
Location: | Kiel, Duitsland Germany |
Reference: | 1354 |
Goed renderend Driemast Topzeilschoener charterschip dat in de zomermaanden op de Noordzee en Oostzee wordt ingezet en in de wintermaanden bijvoorbeeld als B&B kan worden verhuurd. Van origine betreft het een zeilend vrachtschip dat nadat ze uit de beroepsvaart is gekomen volledig is omgetoverd en in gebruik is genomen als zeilend charterschip annex trainingsschip voor maximaal 36 hotelgasten of 86 dagpassagiers. Het schip voldoet aan alle eisen en de verkoper is zeer consequent met preventief onderhoud uitvoeren. In totaal zijn er 13 gastenhutten met eigen wasbak en zijn er voor de gasten 4 douches, 4 toiletten en 1 urinoir. Voor de bemanning is er voldoende ruimte aanwezig en in de achterroef is er een eigen volledig uitgerust kombuis alsmede een eigen badkamer. In onze ogen een uitgelezen kans om een prachtig schip met veel exploitatie mogelijkheden te bemachtigen waarbij de eventuele kapitein/eigenaar ook zeer goed aan boord kan wonen. Deze dame is een plaatje om te zien en heeft een goede omzet die in onze ogen middels winter activiteiten nog uit te breiden is.
Well-performing Three-masted topsail schooner charter ship that in the summer months is used on the North Sea and Baltic Sea and can be rented out as a B&B in the winter months, for example. Originally she was a sailing freighter that was completely transformed, after she was decommissioned as a freighter, into a sailing charter ship annex training vessel for a maximum of 36 hotel guests or 86 day passengers. The ship meets all Dutch requirements and the seller is very consistent with preventive maintenance. In total there are 13 guest cabins with their own washbasin and there are 4 showers and 4 toilets and 1 urinal for the guests. There is sufficient space for the crew and in the aft cabin there is a fully equipped galley and a private bathroom. In our view, an excellent opportunity to acquire a beautiful ship with many exploitation possibilities where the possible captain/owner can also live on board very well. This lady is a real beauty to see and has a good turnover that, in our view can be expanded through winter activities.
Leistungsfähiges Dreimast-Toppsegelschoner Charterschiff, das in den Sommermonaten an der Nord- und Ostsee eingesetzt wird und in den Wintermonaten zum Beispiel als B&B vermietet werden kann. Ursprünglich handelte es sich um einen Segelfrachter, der nach Ausscheiden aus der Berufsschifffahrt, komplett umgebaut ist und als Segel-Charterschiff / Schulungsschiff für maximal 36 Hotelgäste oder 86 Tagespassagiere in Betrieb genommen wurde. Das Schiff erfüllt alle Anforderungen und der Verkäufer legt großen Wert auf vorbeugende Wartung. Insgesamt gibt es 13 Gästekabinen mit eigenem Waschbecken und es gibt für die Gäste 4 Duschen und 4 Toiletten sowie 1 Urinal. Es gibt ausreichend Platz für die Crew und in der Achterkabine gibt es eine voll ausgestattete Kombüse und ein eigenes Badezimmer. Aus unserer Sicht eine ausgezeichnete Gelegenheit, ein wunderschönes Schiff mit vielen Verwertungsmöglichkeiten zu erwerben, bei dem auch der mögliche Kapitän/Eigentümer sehr gut an Bord wohnen kann. Diese Dame kann sich sehen lassen und hat einen guten Umsatz, der unserer Meinung nach, durch Winteraktivitäten noch ausgebaut werden kann.
Bon charter Goélette à hunier à trois mâts rentable qui, pendant les mois d'été, est utilisé sur la mer du Nord et la mer Baltique et peut être loué en tant que B&B pendant les mois d'hiver, par exemple. À l'origine, il s'agissait d'un cargo à voile qui a été complètement transformé après sa mise hors service en tant que cargo, een un navire-école annexe de voilier charter pour un maximum de 36 clients de l'hôtel ou 86 passagers à la journée. Le navire répond à toutes les exigences néerlandaises et le vendeur est très cohérent avec l'entretien préventif. Au total, il y a 13 cabines invités avec leur propre lavabo et il y a pour les invités 4 douches et 4 toilettes et 1 urinoir. Il y a suffisamment d'espace pour l'équipage et dans la cabine arrière, il y a une cuisine entièrement équipée et une salle de bain privée. A nos yeux, une excellente opportunité d'acquérir un beau navire avec de nombreuses possibilités d'exploitation où l'éventuel capitaine/propriétaire peut aussi très bien vivre à bord. Cette dame est une beauté à voir et a un bon chiffre d'affaires qui, à notre avis, peut être élargi grâce aux activités hivernales.
Vessel type: | other |
Builder: | Scheepswerf Johann Hinrich Jacobs, D-Moorrege |
Constructed: | 1907 |
Registry: | Nederlands geregistreerd, Z-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper. |
Engine model: |
Deutz SBF12M716 |
Engine power: | 384 pk, 283 kW |
Engine hours: | 18000 |
Length over all: | 47.00m |
Beam: | 5.85m |
Maximum draft: | 2.30m |
Hull colour: | zwarte romp, witte romp, zwarte boeiing, gele opbouw, witte opbouw, zie foto's, laatste onderwatersc |
Oven: elektrische oven
Refrigerator: 2x koelkast, combinatie met vriezer, 2x flessen koelkast
Freezer: 2x vriezer
Builder: Scheepswerf Johann Hinrich Jacobs, D-Moorrege
Year: 1907
Deck Construction: ijzer/staal
Hull Type: platbodem, ronde kimmen
Displacement: 165 GT, 78 NT
LOA: 47.00 metres
Beam: 5.85 metres
Draft: 2.30/2.56 metres
Air Draft: 29,50 m
Hull Colour: zwarte romp, witte romp, zwarte boeiing, gele opbouw, witte opbouw, zie foto's, laatste onderwaterschip behandeling 03-2024
Hull Construction: ijzer/staal
Keel Type: stafkiel / kielbalk
hydrofoorja, fles(sen) in dekkistlucht compressor, 200 liter smeerolietank (ca.)
Engine Manufacturer: DeutzSBF12M716
Horse Power: 384 pk, 283 kW
Hours: 18000 (01-2024)
Fuel: dieselaanwezig
Gearbox: Reintjes WUO 260 hydraulisch, reductie 3:1
Cooling System: interkoeling, droge uitlaat, geïsoleerde uitlaat
Drive Type: 4 blads schroef, vetgesmeerde schroefas, vetsmeerapparaat
Bow Thruster: boegschroef via dieselmotor, DAF 615, 97 pk
ra getuigd, topzeilschoener3x staalnee3x houten gaffelstalen boegspriet (04-2024)Dacron2 stalen steng(en) (02-2024), 1 stalen steng(en) (2021), 2 stalen ra(s) (1x 2018 & 1x 04-2024), 1 houten ra(s), waterstag, fokkeboom
Batteries: tractie accu set 12x 2 Volt, 2x 230 Ah start accu(s) (04-2024), 2x 83 Ah start accu(s) boegschroef, 2x 55 Ah start accu(s) generator (Optima Red Top 04-2024), 2x 55 Ah start accu(s) generator (Optima Red Top)
Battery Charger: Victron Blue power acculader 24/8 (04-2024), Victron Blue smart acculader 24/5, Victron Skylla-TG acculader 24/80 & Skylla 24/25, GBC200 acculader 24/20
Generator: JF Marine Power fluisterset, 15 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM, 29121 draaiuren (ca.) (14-08-2023), JF Marine Power fluisterset, 30 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM, 6896 draaiuren (ca.) (14-08-2023)
Inverter: Victron Atlas omvormer 24/3000
24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, ENTES EPM-05 Digital Multimeter, Victron BMV-700 battery monitoraanwezig
Bilge Pumps: 3x elektrische pomp, via manifold, tevens dekwaspomp, & losse pomp
aanwezigzeereling op boeiing / verschansingZodiac RIB, Yamaha buitenboord motor, 40 pk
Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships is located in the Netherlands (near Rotterdam) and are since 1972 in the Sale & Purchase brokerage.
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